Vad göra på Gran Canaria: så lägger ni upp dagarna
Frågan är inte vad som finns — det är hur ni ska hinna med det. Den här guiden delar upp dagarna efter hur mycket tid ni har, om barnen är med och om ni reser i grupp, med riktiga avgångstider att planera efter.
Välj en enda avgång och bygg dagen runt den i stället för att försöka hinna med allt. Katamarantur och glasbottenbåt lägger ut klockan 10:30 och 15:30, så förmiddagsturen lämnar eftermiddagen fri för stranden medan kvällsturen gör tvärtom och ger en lugn morgon först. Fyra timmar ombord plus tid för hämtning och avlämning fyller i praktiken halva dagen redan.
Har ni två dagar eller fler?
Lägg det som tar längst tid först, medan ni fortfarande är utvilade efter resan. 4x4-jeepsafarin är en halvdag upp till toppen — Chira, Tunte, Fataga — med tidig start och en hel del skakig grusväg. Boka en vattenaktivitet dagen efter, när kroppen vill ha lugnare tempo, eller vänd på ordningen om ni hellre börjar lugnt och sparar äventyret till sist.
Reser ni med barn?
Katamarantur och glasbottenbåt har barnpris 35 €, med fyra timmar som inkluderar badstopp där snorkelutrustning och banan ingår för hela familjen oavsett ålder. 4x4-jeepsafarin saknar däremot ett publicerat barnpris — fråga om ålder och pris på WhatsApp innan ni bokar, särskilt om barnen är små, eftersom gränserna avgörs från fall till fall och inte står som en fast regel.
Reser ni i grupp?
Boat party tar upp till 250 personer på en delad avgång och passar stora sällskap som vill hålla ihop under hela eftermiddagen. Vill ni ha båten för er själva räcker den privata katamaranen för upp till sex personer, två eller tre timmar, på en tid ni väljer tillsammans i förväg i stället för ett fast klockslag som gäller alla andra ombord.
Det som styr dagen oavsett plan
Havet bestämmer mer än kalendern gör. Går det inte att lägga ut flyttas avgången till en annan dag, eller så går pengarna tillbaka fullt ut — det är det enda skriftliga löftet som gäller för samtliga avgångar till sjöss. Boka därför helst inte den sista dagen på resan som enda chans, utan lämna en marginal om vädret skulle ställa till det.
